Route Ebolowa–Akom II–Kribi : quinze ans après l’annonce de Paul Biya, les travaux entrent dans leur phase d’exécution

Le chantier de la route Ebolowa–Akom II–Kribi connaît une accélération progressive. Chargée de l’exécution du projet, ICM Groupe poursuit actuellement les études techniques ainsi que les travaux destinés à maintenir la circulation sur cet axe stratégique reliant l’arrière-pays au complexe industrialo-portuaire de Kribi. Les études techniques et sociales se poursuivent Une attente qui a duré 15 ans Sur le tronçon Ebolowa–Akom II, les équipes interviennent notamment sur la mise en forme de la plateforme routière et le rechargement en grave latéritique de plusieurs sections. Selon les informations disponibles, la circulation y demeure relativement fluide, avec une vitesse moyenne comprise entre 40 et 60 km/h. Les mêmes opérations sont conduites sur la section Akom II–Kribi, où les travaux portent également sur le traitement des bourbiers et la correction des points les plus dégradés. Des interventions spécifiques sont notamment réalisées entre les points kilométriques 146+000 et 147+500, afin d’améliorer les conditions de circulation avant le lancement des travaux de bitumage. Les études techniques et sociales se poursuivent En parallèle des travaux de terrain, les études d’exécution avancent à travers la réalisation de sondages carottés et pressiométriques destinés à mieux caractériser les ouvrages à construire. Le projet progresse également sur son volet environnemental et social. Les équipes ont déjà identifié 423 personnes affectées par les travaux sur un linéaire d’environ 47 kilomètres. La matérialisation de l’emprise du Plan d’action de réinstallation (PAR) se poursuit également afin de préparer les futures opérations d’indemnisation et de libération des emprises. L’évolution du chantier intervient quelques semaines après la sécurisation de son financement. En juillet dernier, un prêt de 198,3 millions d’euros, soit environ 130 milliards de FCFA, destiné au bitumage de la route, a été garanti par UK Export Finance (UKEF), l’agence britannique de crédit à l’exportation. Ce financement, structuré par Standard Chartered Bank, comprend également un prêt commercial complémentaire de 11,9 millions d’euros, représentant près de 7,8 milliards de FCFA, portant ainsi l’enveloppe globale à près de 138 milliards de FCFA. Une attente qui a duré 15 ans Le démarrage de cette phase d’exécution marque une avancée importante pour une infrastructure annoncée il y a quinze ans par le président Paul Biya et régulièrement présentée comme un levier majeur de désenclavement du Sud-Cameroun. Une fois achevée, la route devrait améliorer les échanges entre Ebolowa, Akom II et Kribi, faciliter l’accès au port en eau profonde de Kribi, renforcer les activités économiques de cette partie du pays et soutenir le développement des filières agricoles, forestières et industrielles de la région.